法拉利(Ferrari)[1]是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐•法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造，年產(chǎn)量大約4300臺�？偛课挥谝獯罄Φ录{(Modena)附近的馬拉內(nèi)羅(Maranello)。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的規(guī)模�，F(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利50％股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營。
法拉利汽車公司的創(chuàng)始人恩佐•法拉利說，他最中意的賽車是他還沒有造出來的賽車，他最大的成功是他還沒有達(dá)到的成功。這位被譽(yù)為“賽車之父”[5]的意大利人，嗜車如命的血液從小就在他的身上沸騰。當(dāng)他13歲時，終于說服了父親，開始了自己單獨(dú)駕車的歷史。賽車場上發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，比賽的驚險和刺激，使他越戰(zhàn)越勇。他當(dāng)年駕駛著阿爾法•羅密歐馳騁賽場，屢獲勝利，被隊友們譽(yù)為賽車隊的“騎士”。他由參加賽車到組建賽車俱樂部，最后終于創(chuàng)建了自己的汽車公司�，F(xiàn)在的法拉利被譽(yù)為“紅魔”。
